Sejarah VW Dakota

Volkswagen Type 2 T1 adalah generasi pertama Volkswagen microbus yang mempunyai banyak ciri khas yang tidak dimiliki mobil lain. Ciri khas ini nantinya menjadi nama sebutan bagi kendaraan ini antara lain :

• VW Splittie : nama ini diambil dari jenis jendela yang digunakan yaitu model menggunakan Split Window (kaca pisah), oleh sebab itu kendaraan ini sering disebut juga sebagai VW Splittie.

• VW Barndoor : untuk tipe T1a mempunyai keunikan lain yaitu : mesin, tangki bensin, dan ban serep diletakkan dalam satu kompartemen di bagian belakang,mirip sebuah gudang. Tak heran VW Bus generasi pertama ini mempunyai sebutan sebagai VW Barndoor, yang artinya pintu gudang. Kelengkapan lain kendaraan ini adalah ban dan velg berdiameter 16 inci, desain interior yang sangat simpel, serta lampu sinyal berbelok yang akrab disebut semaphore.

.

Nama kendaraan ini juga disebut berdasarkan jumlah jendela pada bodi, yaitu :

• 11-WINDOW pada tipe STANDAR.

• 15-WINDOW pada tipe DELUXE.

• 23-WINDOW pada tipe DELUXE dengan SUNROOF, tipe ini diproduksi mulai tahun 1963 dengan 8 jendela kaca pada bagian atapnya.

.

VW KOMBI 11 WINDOW

.

VW KOMBI 15 WINDOW

.

VW KOMBI 23 WINDOW

MESIN VW KOMBI

Untuk versi awal yaitu VW Kombi T1 dilengkapi dengan mesin boxer 4 silinder dengan pendingin udara yang terletak di bagian belakang. Kapasitas mesinnya adalah 1,2 Liter, mampu memproduksi tenaga 25 Horsepower, powernya hanya cukup untuk melaju di jalan raya yang relatip datar.

Pada tahun 1955 mesin ini dimodifikasi agar lebih bertenaga, powernya naik hingga 36 Hp. Pada tahun 1959, mesin ini kembali di modifikasi dan naik menjadi 40 Hp. Sayangnya hasil modifikasi ini terbukti kurang handal, oleh sebab itu Volkswagen segera menarik kembali (recall) hasil produksinya dan menggantikannya dengan versi 40 pk yang lain.

Sumber :

• Ascovip.com
• conceptcarz.com
• ukcar.com
• vwkombi.com
• oldbug.com
• splitwindowgenome.com
• vwfestival.co.uk